目前國外各類型的磨床具有代表性的生產商如下所示。
| 磨床型號 | 生產商 |
| 高精度內外圓磨床 | Studer、kellenberger、schleifring |
| 高精度平面磨床 | blohm、aba、ELB、 favretto |
| 導軌磨床 | waldrich coburg、favretto、住友精機 |
| 曲軸、凸輪磨床 | junker、landis、studer、豐田工機 |
| 大型曲軸磨床 | naxos union 、cetos、wohlenberg、唐津 |
| 大型軋輥磨床 | ingesoll |
| 無心磨床 | koyo、mikrosa |
| 珩磨機 | 格林、善能、那格爾 |
| 滾珠絲桿磨床 | 科堡、三井精機 |
| 齒輪磨床 | Gleason |
| 五坐標工具磨床 | 瓦爾特、安卡、薩克 |
對于大多數產品來說，當工藝進入到磨削階段就證明產品零件前期已完成加工工序的90%以上，磨削是產品零件最后的加工工序，在目前的磨削領域中對高端產品都采用先進的手段來完成最終的加工。
先進的磨削技術是一門綜合技術，涉及到磨削加工的設備狀況、磨削工藝的科學性、磨具磨料的合理性及工件在整個加工過程中的在線檢測等多項技術的集成，技術難度較大。
各個行業在磨削加工時，都會結合本行業的不同技術要求，制定出符合產品的加工工藝并有針對性地選擇能夠加工出完全達到產品圖樣精度的設備。但是在我國的汽車制造、航空航天、裝備制造、船舶制造、軌道交通制造及功能部件制造等領域里所應用的設備，因最終加工技術要求嚴格，尺寸精度和形位公差要求高，所以高集成磨削加工時采用的設備都被國外機床所壟斷，造成磨削裝備大量進口，特別是具有高速、高精、智能與柔性功能的磨床幾乎全靠進口，國產的磨削裝備大部分只能做一些半精加工之前的工序。我國是世界機床第一生產大國、第一消費大國，大批磨削機床的進口說明國產的磨削裝備還不能滿足高端產品磨削工藝的要求。